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 近看到一則新聞，北京是國內純電動汽車私人消費的領跑者。當北京純電動汽車風靡后，一些大中小城市才會跟風而上，難道做電動汽車的領跑者有風險嗎？
　　  在全國新能源汽車推廣的比拼中，北京地區一貫堅持以純電動汽車為主的新能源汽車思路，大力推進充電設備、經銷渠道等配套設施建設。充電設施的逐漸完善也是刺激新能源汽車市場的一大動因。據了解，北京市科委計劃在年底完成1000個公用快速充電樁的建設以滿足周邊用戶充電需求。
新思路、快動作，促使京城純電動汽車的發展由“導入期”進入“成長期”。由河北新宇宙電動車有限公司出品的躍迪電動汽車續航里程可達到180公里到220公里，除充電樁，家用220V電源即可充電。河北城鄉地區家用電動轎車更是發展迅猛，在家就可以輕松充電。