由工業和信息化部組織牽頭制定、*標準化管理委員會發布的《純電動乘用車技術條件》將于7月1日正式實施。*863計劃節能與新能源汽車重大項目監理專家組組長王秉剛表示,《純電動乘用車技術條件》標準的實施將進一步規范我國電動汽車的研發和生產,有利于推動電動汽車市場應用,加強電動汽車管理,促進中國純電動汽車產業健康發展。
即將于7月1日開始實施的《純電動乘用車技術條件》標準適用于使用動力蓄電池驅動、5座以下的純電動汽車,提出了30分鐘高車速不低于80公里/小時、工況續駛里程大于80公里的基本要求,同時規定了電動汽車安全、質量分配、加速性能、爬坡性能、低溫性能、可靠性等方面的技術指標。該標準在制定過程中收集了大量的資料數據,進行了深入的試驗研究,廣泛征求了社會各界的意見。
專家認為,《純電動乘用車技術條件》標準的發布是我國新能源汽車特別是純電動汽車實現快速發展的前提條件。只有相關技術標準得到確立,汽車企業才能夠按照該標準制造出相應的車型,政府部門也才能對相關車型進行管理。
隨著我國純電動汽車產業的迅速發展,將會有更多的標準制定出臺。吳志新表示:“今后的標準制修訂將更多地體現我們的研發、產業化成果和國際化需求,未來兩年內,我國電動汽車的相關*標準將達到70項以上,標準化體系進一步完善。”